Ferrovie dello Stato assume manutentori ferroviari con apprendistato e RAL oltre 28.800 euro: scadenza candidature 2 novembre 2026 e benefit
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Ferrovie dello Stato assume Manutentori Ferroviari aprendo le selezioni per Operatori Specializzati nella Manutenzione delle Infrastrutture con contratto di apprendistato professionalizzante di 36 mesi e una retribuzione annua lorda iniziale di 28.874,80 euro. L’annuncio, pubblicato il 20 ottobre 2026, resterà aperto fino al 2 novembre 2026 sul portale FS Careers e riguarda le strutture territoriali della Direzione Operativa Infrastrutture Territoriale di Roma.
La ricerca interessa candidati con diplomi tecnici e professionali coerenti con le attività di manutenzione (Meccanica, Meccatronica, Costruzioni, Geometra, Trasporti, Manutenzione) e prevede benefici aziendali come buoni pasto, assicurazione sanitaria e la carta di libera circolazione. Per il lettore interessato, questa opportunità combina formazione retribuita, inquadramento contrattuale e impiego operativo nelle province del Lazio, con un orario di lavoro di 38 ore settimanali su turni.
Contesto e ruolo: operatore manutenzione infrastrutture per RFI con apprendistato
La posizione offerta è quella di Operatore Specializzato Manutenzione Infrastrutture, inserita in Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. sotto la Direzione Operativa Infrastrutture Territoriale di Roma. Si tratta di un ruolo tecnico-pratico finalizzato a mantenere in efficienza la rete e a intervenire su binari, deviatoi e strutture; l’inserimento avverrà tramite un contratto di apprendistato professionalizzante.
Il percorso è pensato per formare risorse a livello operativo. Durante i 36 mesi di apprendistato i candidati seguiranno attività teoriche e pratiche, affiancamento e abilitazioni necessarie per lavorare sulla rete ferroviaria secondo le disposizioni di sicurezza aziendali.
È importante sottolineare che la selezione non è un concorso pubblico inPA, ma una procedura aziendale del Gruppo FS gestita tramite il sistema FS Careers. La previsione di formazione e abilitazioni rende il ruolo adatto a giovani diplomati che intendono acquisire competenze specialistiche sul campo.
Requisiti richiesti: diplomi ammessi, limiti di età e patente da possedere
La selezione privilegia candidati con diplomi tecnici e professionali in Meccanica, Meccatronica, Energia, Costruzioni, Ambiente e Territorio, Geometra, Trasporti e Logistica e Manutenzione. In subordine saranno considerati titoli come il Liceo Scientifico, ma non è richiesta una laurea né un’esperienza minima obbligatoria.
Il contratto è riservato a persone tra i 18 e i 29 anni che possano firmare l’apprendistato prima del compimento dei 30 anni. Questo requisito anagrafico si applica al momento della sottoscrizione del contratto, non solo alla candidatura, quindi va valutato con attenzione.
Altro requisito fondamentale è la patente B valida per veicoli con cambio manuale, senza limitazione codice 78. È ammesso presentare domanda senza aver ancora conseguito la patente, purché sia in possesso alla data di assunzione; la visita medica per l’idoneità fisica sarà parte integrante della procedura.
Retribuzione, benefit e orario di lavoro: RAL, buoni pasto e turnazione
La RAL indicata nell’annuncio prevede un inquadramento iniziale al livello E1 con 28.874,80 euro annui lordi per i primi 24 mesi e una progressione al livello D3 con 29.332,32 euro lordi dal 25° al 36° mese. Le cifre sono lorde e soggette a trattenute fiscali e contributive secondo il CCNL Mobilità, Area Attività Ferroviarie.
Oltre alla retribuzione, il Gruppo FS segnala benefit quali la carta di libera circolazione, il welfare integrativo, i buoni pasto e l’assicurazione sanitaria. L’annuncio non quantifica gli importi precisi, che saranno dettagliati nella documentazione aziendale al momento dell’assunzione.
L’orario previsto è di 38 ore settimanali distribuite su turni rotativi, con possibili prestazioni notturne, nei festivi e nei fine settimana. Si raccomanda quindi di valutare la disponibilità alla flessibilità oraria prima di candidarsi, poiché la turnazione è funzionale alla continuità del servizio ferroviario.
Come presentare domanda: scadenza, documenti da inserire e controlli pratici
Le candidature devono essere inviate entro il 2 novembre 2026 tramite il portale ufficiale FS Careers, selezionando l’offerta denominata Operatore Specializzato Manutenzione Infrastrutture – Sede Roma. Chi non è registrato dovrà creare un profilo e compilare le sezioni relative a titolo di studio, voto di diploma, data di nascita, residenza e patente.
Alcuni controlli pratici sono determinanti per evitare esclusioni: il sistema richiede che i requisiti contrassegnati obbligatori siano inseriti nei campi appositi, non solo menzionati nel curriculum. Inoltre, la presentazione di una nuova candidatura per lo stesso ruolo comporta la decadenza di eventuali domande precedenti per il medesimo profilo.
Passaggi consigliati per l’invio della domanda sono:
- Registrazione — creare o aggiornare il profilo FS Careers inserendo tutti i dati richiesti.
- Compilazione — completare le sezioni su diploma, voto, patente e residenza con attenzione.
- Verifica — controllare la correttezza delle dichiarazioni, poiché sono rese ai sensi del D.P.R. 445/2000.
- Invio — inoltrare la candidatura entro il 2 novembre 2026 e monitorare eventuali comunicazioni aziendali.
Infine, è utile indicare con precisione la propria residenza nelle province della DOIT (Roma, Viterbo, Latina, Frosinone, Rieti) se presente, poiché la residenza costituisce un criterio preferenziale nella selezione. Prima di inviare la domanda è consigliabile verificare l’effettiva corrispondenza tra i requisiti posseduti e quelli richiesti dall’annuncio per evitare esclusioni o errori formali.
Riassumendo i dati pratici principali: l’offerta è pubblicata il 20 ottobre 2026, la scadenza per candidarsi è il 2 novembre 2026, la RAL iniziale è di 28.874,80 euro con progressione a 29.332,32 euro, il contratto è di 36 mesi a apprendistato e l’orario è di 38 ore settimanali su turni. Prima di inviare la candidatura conviene controllare il titolo di studio, la data di nascita, la disponibilità alla turnazione e la possibilità di avere la patente B valida alla data di assunzione.
Dott. Alessandro Notarbartolo è imprenditore digitale, fondatore e ideatore della piattaforma Tabbid (Italia) e Amministratore Delegato di Tabbid Media con sede in Lituania, realtà specializzata nello sviluppo di soluzioni innovative nel settore dei servizi e della comunicazione online.
Da anni si occupa di creare e scalare progetti digitali orientati alla semplificazione della vita quotidiana, con particolare attenzione al mondo dei lavoretti, della manutenzione domestica e dei servizi locali. Attraverso Tabbid, ha sviluppato un ecosistema che connette utenti e professionisti, rendendo più accessibili attività come piccoli lavori in casa, riparazioni e interventi tecnici.
Nel suo ruolo di autore, Alessandro Notarbartolo scrive contenuti ad alto valore informativo e pratico, offrendo guide, analisi e approfondimenti su:
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I suoi articoli si distinguono per un approccio concreto e orientato alla risoluzione dei problemi, con l’obiettivo di fornire strumenti utili sia ai privati che ai professionisti del settore.
Grazie alla sua esperienza imprenditoriale e alla visione strategica nel campo delle piattaforme digitali, rappresenta oggi un punto di riferimento per chi desidera comprendere come tecnologia e servizi possano integrarsi per migliorare l’efficienza e la qualità della vita domestica.
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